Relatório - Pesquisa de Preços e Levantamento de Informações

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Projeto Adaptação GNV: Pesquisa de preços e levantamento de informações

04 de fevereiro de 2016.

Introdução Para dar continuidade no Projeto Adaptação de Veículo para utilização de Gás Natural Veicular (GNV), é de extrema importância o estudo dos seguintes pontos: etapas do processo de adaptação; normas estabelecidas pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) para a realização da adaptação; exigências para que o veículo esteja apto a trafegar; preços dos kits e preços das peças avulsas. Uma alternativa escolhida para estudar alguns pontos apresentados acima foi a visita técnica às empresas que prestam o serviço de adaptação de veículo GNV. As empresas GNV Equipamentos LDTA, Barros Automóveis e Auto Gás foram escolhidas por ter a certificação do Inmetro, sendo as duas primeira situadas em Brasília e a terceira situada em Belo Horizonte. Em relação às normas estabelecidas pelo Inmetro, as informações foram solicitadas via telefone, porém foi recomendado que buscássemos tais informações no próprio site do Inmetro.

Objetivos 

Objetivo Geral O presente projeto tem como objetivo destacar o máximo de informações a respeito do processo de adaptação de um veículo à gasolina para a utilização do gás natural veicular. Identificar as melhores opções financeiras, os possíveis riscos e discutir formas de evita-los. 

Objetivos Específicos  Descrever as informações registradas nas visitas às empresas de adaptação GNV;  Discutir as normas exigidas pelo Inmetro;  Apresentar preços dos kits GNV;  Apresentar preços das peças dos kits vendidas separadamente;

Visitas às empresas de adaptação GNV GNV Equipamentos LDTA 1. Informações de mercado: O kit GNV é escolhido de acordo com as seguintes características do veículo: espaço disponível para os cilindros de gás; e o tipo de alimentação no motor (injeção ou carburado). Usando a Parati 1997, com alimentação por injeção, como exemplo de veículo a ser adaptado, o preço total a ser pago pelo kit GNV e o serviço de adaptação seria de R$ 2500,00 com cilindro de 15m³.

O prazo para realização do serviço é 1 à 2 dias, dependendo da quantidade de veículos. O fornecedor de kits GNV é a empresa TURY, situada em São Bernardo do Campo – SP. 2. Informações de processos de regularização do veículo:

1. Solicitar autorização: Detran DF (SIA) 2. Adaptar o veículo

3. Inspeção Veicular: Finatec 4. Emissão do novo documento: Detran DF

3. Etapas do processo de adaptação e exigências para certificação da oficina: O responsável por conduzir a visita na empresa não permitiu que visualizássemos o processo de adaptação dos veículos e informou que as exigências para certificação da oficina pelo Inmetro são sigilosas.

Auto Gás 1. Informações de mercado: O kit é fornecido pela LAND RENZO, LOVATO. Constitui de todos equipamentos, exceto o tanque (cilindro de gás). Existem diversos tanques de gás, com volumes e pesos diferentes, que variam de 30 Kg até 120 Kg, e são fabricados pela empresa WHITE MARTINS e outras do ramo. O kit com as melhores configurações é chamado de 5ª geração, ele é capaz de ser ajustado com o carro em movimento devido ao ajuste ser feito pelo computador. Um sedan médio, que é o carro que geralmente é usado para táxi, comporta um tanque de capacidade de 15 litros. A adaptação de um sedan médio custa cerca de 3.500,00 reais e fica pronto em 2 dias. A central eletrônica (ECU) é independente, não sendo feitas alterações na central original do carro, apenas no controle de injeção de combustível. A garantia do serviço é de um ano e o proprietário do veículo tem que fazer inspeções no departamento de trânsito todo ano.

O kit gás é composto por: Bicos injetores de gás; Ajustador de pressão; Filtro; Central eletrônica de injeção (independente); Mangueiras de alta e baixa pressão; Sistema de troca de combustível; Medidor de pressão; Válvula de abastecimento; Chicotes elétricos; e Tanque de gás. 2. Certificação da Oficina pelo Inmetro: A oficina recebe a habilitação cedida pelo Inmetro para fazer a instalação do “kit gás” que tem validade de um ano, além de que, de seis em seis meses é realizada uma inspeção na oficina para garantia de que as normas sejam compridas. Os fiscais do Inmetro realizam vistorias nas oficinas regularmente.

Barros Automóveis 1. Informações de mercado: A adaptação de um sedan médio custa cerca de 6.500,00 reais e fica pronto em 7 dias. A central eletrônica é independente, não sendo feitas alterações na central original do carro, apenas no controle de injeção de combustível. Ela possui emuladores que trocam informações com a central original do carro, para parar de injetar combustível e controlar a leitura dos sensores de oxigênio presentes no escapamento do automóvel. O veículo tem que passar por testes que medem a presença de gases poluentes no escapamento, e tem que seguir o que está regulamentado. Os tanques de gás devem ser requalificados de 5 em 5 anos, os tanques da Barros Automotiva são enviados para Belo Horizonte, onde são requalificados pela Auto Gás. A norma da ABNT NBR 12176:1999 estabelece as cores e formatos dos cilindros de gases em pressão, e a cor estabelecida para hidrocarbonetos e GNV é a cor amarela-segurança. 2. Certificação da Oficina pelo Inmetro: A oficina recebe a habilitação cedida pelo Inmetro para fazer a instalação do “kit gás” que tem validade de um ano, além de que, de seis em seis meses é realizada uma inspeção na oficina para garantia de que as normas sejam compridas. Os fiscais do Inmetro realizam vistorias nas oficinas regularmente.

Informações do Inmetro O Inmetro disponibiliza em seu site as seguintes informações: - Qualquer pessoa pode instalar o sistema de conversão do GNV? Não. Segundo a portaria INMETRO 102 de 2002 a instalação do sistema de GNV deverá ser realizada por um instalador registrado pelo INMETRO.

- É obrigatório no instalador registrado de GNV ter um engenheiro responsável? Não. A Portaria do Inmetro nº 91 de 2007, item 3.29, informa que a empresa instaladora de sistema de GNV deve ter um profissional formalmente vinculado com o instalador ou instalador registrado, devidamente qualificado e capacitado para responder operacionalmente pelas atividades de instalação, substituição, retirada e manutenção de componentes de sistemas de gás natural veicular. - Certificação de componentes do Kit GNV Para obter a certificação para componentes do kit GNV é necessário entrar em contato com um dos Organismos de Certificação de Produto - OCP acreditado pelo INMETRO. A lista dos organismos poderá ser http://www.inmetro.gov.br/organismos/index.asp / Certificação Produtos – OCP.

obtida Clique

através do link: em Organismos de

São eles: suporte do cilindro de GNV, linha de alta pressão de GNV, linha de baixa pressão de GNV, válvula do cilindro de GNV, válvula ou dispositivo de abastecimento de GNV, válvula ou dispositivo externo de abastecimento de GNV, redutor de pressão de GNV, sistema de ventilação - invólucro. Para a oficina obter a certificação de qualidade Inmetro, a empresa/oficina deve ser ajustar à Portaria Inmetro nº102, de 20 de maio de 2002.

Preços - Preços de componentes avulsos do kit GNV A possibilidade de adquirir separadamente os componentes do kit GNV é uma alternativa financeira vantajosa devido ao custo total pesquisado, como mostra a Tabela 1: Tabela 1 - Preços de Peças Avulsas (GNVOnline, 2016) Emulador de bico R$ 30,00 Válvula de injeção R$ 89,00 Válvula de escapamento R$ 110,00 Mangueiras R$ 30,00 Modulo dual R$ 145,00 Cilindros R$ 720,00 Manômetro R$ 40,00 Variador de avanço R$ 150,00 Suporte do cilindro R$ 170,00

Molas de suspensão Filtro GNV Eletrovalvula de corte Total

R$ 150,00 R$ 72,00 R$ 56,00 R$ 1.972,00

Porém, a aquisição das peças do kit separadamente é arriscada devido à certificação de qualidade das mesmas. Muitas são vendidas em sites estrangeiros que não apresentam os códigos de fabricação para que realizássemos a verificação de qualidade. - Preços dos Fornecedores Contatamos os seguintes fornecedores TURY e LANDIRENZO para solicitar os preços dos kits GNV nos dia 14, 15 e 16 de fevereiro, porém ainda não obtivemos respostas. Tais informações serão apresentadas no próximo relatório.

Conclusão Para a realização do projeto conforme as normas do INMETRO e regularização do veículo junto ao DETRAN, temos que cumprir exigências no qual dificilmente não conseguiríamos atende-las devido à Engrena ainda não possuir espaço físico para realização de suas atividades. Mesmo assim, há a possibilidade de regularização do veículo junto a Instituições Técnicas Licenciadas (ITLs). Infelizmente essa metodologia demanda um longo tempo de espera e provavelmente tenha um custo financeiro elevado. O preço das peças avulsas são superiores à aquisição do kit GNV, quando comparado aos preços fornecidos pelas Oficinas credenciadas pelo INMETRO. Como a pesquisa dos preços dos kits GNV oferecidos diretamente não foram satisfatórias, planejamos para o próximo relatório a apresentação dos preços dos fornecedores e também o detalhamento do processo de regularização do veículo junto a ITLs.

Referências INMETRO – Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e tecnologia. Disponível no site: http://www.inmetro.gov.br/ Acesso em: 03 de fevereiro de 2016. GNV Online. Disponível em: http://gnvonline.com.br/ Acesso em: 04 de fevereiro de 2016. Portaria Inmetro Nº 102, de 20 de maio de 2002.

ANEXOS

Figura 1 - Fotos Auto Gás: (a) Entrada da Oficina; (b) Banner do Fornecedor; (c) Bico injetor, ECU, filtros e válvula reguladora; (d) Principais componentes.

Figura 2 - Fotos Barros Automóveis: (a) Entrada da Oficina; (b) Parte do sistema do GNV já instalado; (c) Tanque de gás requalificado.