MM420 Configuración Rapida (Motor-USS)

SAVE OFFLINE

2 Electrical Installation

2.2

Issue 04/04

Power Terminals You can gain access to the mains and motor terminals by removing the front covers. SDP (BOP/AOP) release and remove

Fig. 2-1

Push the terminal cover down

Removing Front Covers

L3 L2/N L1/L

U

Fig. 2-2

2.3

V

W

Power Terminals

Control terminals

Terminal

Designation

Function

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

ADC+ ADCDIN1 DIN2 DIN3 RL1-B RL1-C DAC+ DACP+ N-

Output +10 V Output 0 V Analog input (+) Analog input (-) Digital input 1 Digital input 2 Digital input 3 Isolated output +24 V / max. 100 mA Isolated output 0 V / max. 100 mA Digital output / NO contact Digital output / Changeover contact Analog output (+) Analog output (-) RS485 port RS485 port

6

MICROMASTER 420 Compact Operating Manual

Issue 04/04

2.4

2 Electrical Installation

Block diagram PE 1/3 AC 200 - 240 V 3 AC 380 - 480 V

≥ 4.7 kΩ

3 4

0V ADC+ BOP link

A/D

ADC-

RS232

External 24 V

150.00 Hz

I

DIN2

5

5

6

6

7 _

Fn Jog

P

BOP/AOP

DIN2

~

DIN3

DIN3

+

0

DIN1

=

7

24 V

8

Output +24 V max. 100 mA (isolated)

9

Output 0 V max. 100 mA (isolated)

PNP or NPN

9

30 V DC / 5 A (resistive) 250 V AC / 2 A (inductive)

DC+

DC−

CPU

RL1-B

Relay

10RL1-C 11

=

DAC+

12

0 - 20 mA max. 500 Ω

D/A

DAC-

3~

13

14 The analog input circuit can be alternatively configured to provide an additional digital input (DIN4): 2

N-

60 Hz

Not used

P+

DIN4

DC-link connection

DIN1

L/L1, N/L2 or L/L1, N/L2, L3 or L1, L2, L3

PE

+10 V

1 2

SI

RS485

COM link

2

DIP switch

15

3

50 Hz 1

CB Option

PE

U,V,W

automatic

M

4 +

-

9

24 V

Fig. 2-3

Inverter block diagram

MICROMASTER 420 Compact Operating Manual

7

Issue 04/04

6 Commissioning

6

Commissioning

6.1

Quick commissioning The frequency inverter is adapted to the motor using the quick commissioning function and important technological parameters are set. The quick commissioning shouldn't be carried-out if the rated motor data saved in the frequency inverter (4-pole 1LA Siemens motor, star circuit configuration frequency inverter (FU)specific) match the rating plate data. Parameters, designated with a * offer more setting possibilities than are actually listed here. Refer to the parameter list for additional setting possibilities. START

Factory setting 1

P0003 = 2

User access level * 1 Standard: Allows access into most frequently used parameters 2 Extended: Allows extended access e.g. to inverter I/O functions 3 Expert (For expert use only)

P0010 = 1

0 Commissioning parameter * 0 Ready 1 Quick commissioning 30 Factory setting NOTE P0010 should be set to 1 in order to parameterize the data of the motor rating plate.

P0100 =... P0100 = 1, 2

P0100 = 0

0 Europe/ North America (enters the line supply frequency) 0 Europe [kW], frequency default 50 Hz 1 North America [hp], frequency default 60 Hz 2 North America [kW], frequency default 60 Hz NOTE For P0100 = 0 or 1, the setting of switch DIP2(2) determines the value of P0100 (refer to the parameter list).

FU-spec. P0304 =... P0304 =... Rated motor voltage (Nominal motor voltage [V] from rating plate) The rated motor voltage on the rating plate must be checked, regarding the star/delta circuit configuration to ensure that it matches with the circuit connection configured at the motor terminal board

60 Hz 50 Hz 50/60 Hz DIP switch for frequency setting

P0310 P0304

FU-spec. P0305 =... P0305 =... Rated motor current (Nominal motor current [A] from rating plate) FU-spec. P0307 =... P0307 =... Rated motor power (Nominal motor power [kW/hp] from rating plate) If P0100 = 0 or 2, value will be in kW. If P0100 = 1, value will be in in hp.

P0308 =...

P0307 P0305 P0308 P0311

P0308 =... Rated motor cosPhi (Nominal motor power factor (cos ϕ) from rating plate) If the setting is 0, the value is automatically calculated P0100 = 1,2: P0308 no significance, no entry required.

MICROMASTER 420 Compact Operating Manual

FU-spec.

13

6 Commissioning

Issue 04/04

FU-spec.

P0309 =... P0309 =... Rated motor efficiency (Nominal motor efficiency in [%] from rating plate) Setting 0 causes internal calculation of value. P0100 = 0: P0309 no significance, no entry required.

14

P0310 =...

Rated motor frequency (Nominal motor frequency in [Hz] from rating plate) Pole pair number recalculated automatically if parameter is changed.

50.00 Hz

P0311 =...

Rated motor speed (Nominal motor speed in [rpm] from rating plate) Setting 0 causes internal calculation of value. NOTE For slip compensation, the input is absolutely necessary.

FU-spec.

P0335 =...

Motor cooling (Selects motor cooling system used) 0 Self-cooled: Using shaft mounted fan attached to motor 1 Force-cooled: Using separately powered cooling fan

P0640 =...

150 % Motor overload factor (Motor overload factor in [%] relative to P0305) This defines the limit of the maximum output current as a % of the rated motor current (P0305).

P0700 =...

Selection of command source 0 Factory default setting 1 BOP (keypad) 2 Terminal 4 USS on BOP link 5 USS on COM link 6 CB on COM link

2

P1000 =...

Selection of frequency setpoint 1 MOP setpoint 2 Analog setpoint 3 Fixed frequency 4 USS on BOP link 5 USS on COM link 6 CB on COM link

2

P1080 =...

0.00 Hz Min. frequency (enters the minimum motor frequency in Hz) Sets minimum motor frequency at which motor will run irrespective of frequency setpoint. The value set here is valid for both clockwise and anticlockwise rotation.

P1082 =...

50.00 Hz Max. frequency (enters the maximum motor frequency in Hz) Sets maximum motor frequency at which motor will run irrespective of the frequency setpoint. The value set here is valid for both clockwise and anticlockwise rotation.

P1120 =...

Ramp-up time (enters the ramp-up time in s) Time taken for motor to accelerate from standstill up to maximum motor frequency (P1082) when no rounding is used.

P1121 =...

10.00 s Ramp-down time (enters the deceleration time in s) Time taken for motor to decelerate from maximum motor frequency (P1082) down to standstill when no rounding is used

P1135 =...

OFF3 ramp-down time (enters the fast stop ramp-down time in s) Defines ramp-down time from maximum frequency to standstill for OFF3 command.

0

10.00 s

5.00 s

MICROMASTER 420 Compact Operating Manual

Issue 04/04

6 Commissioning

P1300 =...

Control mode (enters the required control mode) 0 V/f with linear characteristic 1 V/f with FCC 2 V/f with parabolic characteristic 3 V/f with programmable characteristic

0

P3900 = 1

End of quick commissioning (start of the motor calculation) 0 No quick commissioning (no motor calculations) 1 Start quick commissioning with factory reset 2 Start quick commissioning 3 Start quick commissioning only for motor data NOTE For P3900 = 1,2,3 → P0340 is internally set to 1 and the appropriate data calculated (refer to the parameter list P0340).

0

End of quick commissioning/ drive setting If additional functions must be implemented at the drive inverter, use the following Section "Commissioning the application". We recommend this procedure for drives with a high dynamic response.

ENDE

6.2

Commissioning the application An application is commissioned to adapt/optimize the frequency inverter - motor combination to the particular application. The frequency inverter offers numerous functions - but not all of these are required for the particular application. These functions can be skipped when commissioning the application. A large proportion of the possible functions are described here; refer to the parameter list for additional functions. Parameters, designated with a * offer more setting possibilities than are actually listed here. Refer to the parameter list for additional setting possibilities.

START

Factory setting

P0003 = 3

6.2.1

User access level * 1 Standard (Allows access into most frequently used parameters) 2 Extended (Allows extended access e.g. to inverter I/O functions) 3 Expert (for expert use only)

1

Serial Interface (USS)

P2010 =...

USS baud rate Sets baud rate for USS communication.

6

P2011 =...

USS address Sets unique address for inverter.

0

P2012 =...

2 USS PZD length Defines the number of 16-bit words in PZD part of USS telegram.

P2013 =...

127 USS PKW length Defines the number of 16-bit words in PKW part of USS telegram.

MICROMASTER 420 Compact Operating Manual

Possible Settings: 3 1200 baud 4 2400 baud 5 4800 baud 6 9600 baud 7 19200 baud 8 38400 baud 9 57600 baud

15

Edición B1

5 Parámetros del sistema

Comunicación (P0004 = 20) Núm. Par

ParText

Default

Acc

WS

QC

P0918

Dirección CB

3

2

CT

-

P0927

Parametros modificables via

15

2

CUT

-

r0964[5]

Datos Versión Firmware

-

3

-

-

r0967

Palabra de Control 1

-

3

-

-

r0968

Palabra de Estado 1

-

3

-

-

P0971

Transferencia de datos de la RAM

0

3

CUT

-

P2000[1]

Frecuencia de referencia

50.00

2

CT

-

P2001[1]

Tensión de referencia

1000

3

CT

-

P2002[1]

Corriente de referencia

0.10

3

CT

-

P2009[2]

Escalado USS

0

3

CT

-

P2010[2]

Velocidad transferencia USS

6

2

CUT

-

P2011[2]

Dirección USS

0

2

CUT

-

P2012[2]

USS longitud PZD

2

3

CUT

-

P2013[2]

USS longitud PKW

127

3

CUT

-

P2014[2]

Retardo telegrama USS

0

3

CT

-

r2015[4]

CO: PZD conexión BOP (USS)

-

3

-

-

P2016[4]

CI: PZD hacia conexión BOP (USS)

52:0

3

CT

-

r2018[4]

CO: PZD desde conexión COM (USS)

-

3

-

-

P2019[4]

CI: PZD hacia conexión COM (USS)

52:0

3

CT

-

r2024[2]

Telegramas libre de error USS

-

3

-

-

r2025[2]

Telegramas USS rechazados

-

3

-

-

r2026[2]

Error estructura caracter USS

-

3

-

-

r2027[2]

Error rebase USS

-

3

-

-

r2028[2]

Error paridad USS

-

3

-

-

r2029[2]

Error inicialización USS

-

3

-

-

r2030[2]

Error BCD USS

-

3

-

-

r2031[2]

Error longitud USS

-

3

-

-

r2032

BO: CtrlWrd1 desde conexión BOP (

-

3

-

-

r2033

BO: CtrlWrd2 desde conexión BOP(U

-

3

-

-

r2036

BO: CtrlWrd1 desde conexión COM (

-

3

-

-

r2037

BO: CtrlWrd2 desde conexión COM (

-

3

-

-

P2040

Retardo telegrama CB

20

3

CT

-

P2041[5]

Parámteros CB

0

3

CT

-

r2050[4]

CO: PZD desde CB

-

3

-

-

P2051[4]

CI: PZD hacia CB

52:0

3

CT

-

r2053[5]

Identificación CB

-

3

-

-

r2054[7]

Diagnosis CB

-

3

-

-

r2090

BO: Palabra de control 1 desde CB

-

3

-

-

r2091

BO:Palabra de control 2 desde CB

-

3

-

-

MICROMASTER 420 Instrucciones de uso 6SE6400-5AA00-0EP0

65

Edición B1

6.3

6 Búsqueda de averías

Códigos de fallo del MICROMASTER 420 Si se produce una avería, el convertidor se desconecta y en pantalla aparece un código de fallo. NOTE To reset the fault code, one of three methods listed below can be used: 1. Cycle the power to the drive. 2. Press the button on the BOP or AOP. 3. Via Digital Input 3 (default setting)

Error

Causa

F0001 Sobrecorriente

Ø Potencia del Motor (P0307) no corresponde a la potencia del convertidor (P0206) Ø Cortocircuito en la alimentación del motor Ø Fallo a tierra

F0002 Sobretensión

F0003 Subtensión

F0004 Sobretemperatura convertidor

Diagnosis & Eliminar

Reacción Off II

1. Comprobar si la potencia del motor se corresponde con la potencia del convertidor. 2. Comprobar que no se han superado los límites de longitud del cable. 3. Comprobar el cable del motor y el motor para detectar cortocircuitos y defectos a tierra. 4. Comprobar si los parámetros del motor variables con P0010=3 se corresponden con el motor utilizado. 5. Comprobar la resistencia del estator (P0350). 6. Incrementar el tiempo de aceleración (P1120). 7. Reducir la elevación ajustada en (P1310), (P1311) y (P1312). 8. Comprobar si el motor está obstruido o sobrecargado. Ø tensión circuito intermedio Revisar lo siguiente: Off II (r0026) sobrepasa el nivel de fallo 1. Tensión alimentación (P0210) debe ajustarse (P2172) dentro de los límites indicados en la placa de Ø La sobretensión puede estar características. ocasionada bien por una tensión 2. El regulador del circuito intermedio debe de alimentación demasiado alta o estar habilitado (P1240) y parametrizado por un un funcionamiento adecuadamente. regenerativo del motor. 3. El tiempo de deceleración (P1121) debe Ø El modo regenerativo puede ser ajustarse a la inercia de la carga. ocasionado por rampas de 4. La potencia de frenado requerida debe aceleración rápidas o cuando el ajustarse a los límites especificados. Nota motor es arrastrado por una carga activa. Una inercia más alta necesita tiempos de rampa más largos; de otro modo, utilizar resistencias de frenado. Ø Fallo alimentación principal. revisar lo siguiente: Off II Ø Carga brusca fuera de los límites 1. Tensión de alimentación (P0210) debe especificados. ajustarse dentro de los límites inidcados en la placa de características. 2. El suministro de tensión no debe ser susceptible a fallos temporales o reducciones de tensión. Ø Ventilación insuficiente Revisar lo siguiente: Off II Ø Ventilador no operativo 1. El ventilador debe girar cuando el convertidor Ø Temperatura ambiente este funcionando demasiado alta 2. La frecuencia de pulsación debe ajustarse al valor por defecto 3. Temperatura ambiente podría ser superior a la especificada para el convertidor 4. Comprobar que no estén obstruidos los puntos de entrada y salida de aire.

MICROMASTER 420 Instrucciones de uso 6SE6400-5AA00-0EP0

71

Edición B1

6 Búsqueda de averías

Error

Causa

Diagnosis & Eliminar

F0005 Convertidor I2T

Ø Convertidor sobrecargado. Ø Ciclo de carga demasiado repetitivo. Ø Potencia motor (P0307) sobrepasa la capacidad de potencia del convertidor (P0206). Motor sobrecargado

Revisar lo siguiente: 1. Ciclo de carga debe situarse dentro de los límites especificados. 2. Potencia motor (P0307) debe ajustarse a la potencia del convertidor (P0206)

F0011 Sobretemperatura I2T del motor

F0041 Fallo en la identificación de datos del motor F0051 Fallo parámetro EEPROM F0052 Fallo pila de energía F0060 Timeout del ASIC F0070 CB fallo consigna F0071 USS (enlaceBOP) fallo consigna F0072 USS (enlace COMM) fallo consigna F0080 pérdida señal de entrada ADC F0085 Fallo Externo F0101 Desbordamiento de memoria F0221 Realimentación PID por debajo del valor mínimo. valor F0222 PID Ralimentación por encima del máximo. valor

Revisar lo siguiente: 1. Ciclo de carga debe ser corregido 2. La constante tiempo térmica del motor (P0611) debe ser corregida 3. Deje ajustarse el nivel de aviso de la temperatura del motor (P0604) 4. Comprobar el parámetro de la constante de tiempo térmica del motor. 5. Comprobar el parámetro de nivel de alarma del I2t del motor. 1. Comprobar si el motor está conectado al convertidor. 2. Comprobar si los datos del motor se han introducido correctamente. 1. Reajuste de fábrica y nueva parametrización. 2. Sustituir el convertidor.

Off II

Fallo de lectura para información de pila de energía o datos no válidos.

Sustituir el convertidor.

Off II

Fallo comunicaciones

1. Si el fallo persiste, cambiar convertidor 2. Contactar con el Servicio Técnico

Off II

Fallo en la medida de la resistencia del estator. Fallo de lectura o escritura mientras guarda parámetros permanentes.

Off II

Off II

No se recibe consigna de la tarjeta de 1. Comprobar las conexiones de la tarjeta de comunicaciones durante el tiempo de comunicaciones. telegrama off. 2. Comprobar el maestro. No hay respuesta durante el tiempo 1. Comprobar las conexiones de la tarjeta de de telegrama off via enlace BOP. comunicaciones. 2. Comprobar el maestro.

Off II

No hay respuesta durante el tiempo de telegrama off enlace COMM.

1. Comprobar las conexiones de la tarjeta de comunicaciones. 2. Comprobar el maestro.

Off II

Ø Rotura de hilo Ø Señal fuera de límites

Comprobar la conexión a la entrada analógica.

Off II

Fallo externo disparado a través

Bloquear la entrada disparo de fallo.

Off II

Error de software o fallo del procesador

1. Activar rutinas de autotest. 2. Sustituir el convertidor.

Off II

Realimentación PID por debajo del valor mínimo P2268.

1. Cambiar el valor de P2268. 2. Ajustar la ganancia de la realimentación.

Off II

Realimentación PID por encima del valor máximo P2267.

1. Cambiar el valor de P2268. 2. Ajustar la ganancia de la realimentación.

Off II

MICROMASTER 420

72

Reacción Off II

Off II

Instrucciones de uso 6SE6400-5AA00-0EP0

Edición B1

6 Búsqueda de averías

Error

Causa

F0450 Fallo en test BIST (sólo para modo de servicio técnico)

Valor de fallo: 1 Ha fallado alguno de los tests de la sección de la etapa de potencia. 2 Ha fallado alguno de los tests de las placas de mando 4 Ha fallado alguno de los tests funcionales 8 Ha fallado alguno de los tests de E/S. (sólo MM 420) 16 La RAM interna ha fallado en su verificación al ponerla en marcha

6.4

Diagnosis & Eliminar

Reacción 1. El convertidor puede ponerse en marcha pero Off II determinadas acciones pueden no funcionar. 2. Sustituir el convertidor.

Códigos de alarma

A0501 Limitación corriente

Ø La potencia del motor no corresponde a la potencia del convertidor Ø Los cables al motor son demasiado cortos Ø Fallo a tierra

A0502 Límite por sobretensión

Ø Ø Ø

A0503 Límite de mínima tensión A0504 Sobretemperatura del convertidor

Ø Ø

A0505 I2T del convertidor A0506 Ciclo de carga del convertidor A0511 Sobretemperatura I2t

1. Comprobar si la potencia del motor se -corresponde con la potencia del convertidor. 2. Comprobar que no se han superado los límites de longitud del cable. 3. Comprobar el cable del motor y el motor para detectar cortocircuitos y defectos a tierra. 4. Comprobar si los parámetros del motor se corresponden con el motor utilizado. 5. Comprobar la resistencia del estator. 6. Incrementar el tiempo de aceleración. 7. Reducir la elevación. 8. Comprobar si el motor está obstruido o sobrecargado. Tensión de red es demasiado alta 1. Comprobar que la tensión de red esté dentro -Carga regenerativa del margen admisible. Tiempo de aceleración 2. Incrementar los tiempos de aceleración. Nota: demasiado corto Está activo el regulador Vdc-máx, se incrementan automáticamente los tiempos de deceleración. Revisar la tensión de la alimentación principal -Tensión de red demasiado baja (P0210). Corto de red

Superado nivel de temperatura en el disipador del convertidor (P0614),de ello resultareducción en la frecuencia de pulsación y/o la frecuenica de salida (dependiendo de la paramterización en (P0610) Se ha superado el nivel de alarma; la corriente se reduce si está parametrizado (P0610 = 1) La temperatura del disipador y el modelo térmico de la unión del semiconductor están fuera del rango admisible Ø Sobrecarga motor. Ø Ciclo de carga demasiado alta.

MICROMASTER 420 Instrucciones de uso 6SE6400-5AA00-0EP0

Revisar lo siguiente: 1. Temperatura ambiente debe situarse dentro de los límites especificados 2. Comprobar las condiciones y ciclo de carga 3. Comprobar si el ventilador está girando cuando está en marcha el accionamiento Comprobar si el ciclo de carga está dentro de los límites especificados

--

--

Revisar el ciclo de carga y los cambios de carga entran dentro de los límites especificados

--

Revisar lo siguiente: 1. P0611 (constante de tiempo del motor I2t) debería ajustarse al valor correcto 2. P0614 (Nivel de sobrecarga de motor I2t) debería ajustarse a un nivel adecuado 3. Comprobar si ha habido largos periodos de funcionamiento a baja velocidad. 4. Comprobar si los ajustes de elevación no son demasiados altos.

--

73

Edición B1

6 Búsqueda de averías

A0512 Pérdida de la señal de temperatura del motor A0535 Resistencia de frenado calientes A0541 Identificación de datos de motor activo A0600 Aviso RTOS A0700 CB alarma 1 A0701 CB alarma 2 A0702 CB alarma 3 A0703 CB alarma 4 A0704 CB alarma 5 A0705 CB alarma 6 A0706 CB alarma 7 A0707 CB alarma 8 A0708 CB alarma 9 A0709 CB alarma 10 A0710 Error comunicaciones CB A0711 Error configuración CB A0910 Regulador Vdcmax activo

A0911 Regulador Vdcmax activo

Rotura de hilo del sensor de temperatura del motor.

Si se detecta la rotura de hilo, la monitorización de la temperatura cambia a la monitorización del modelo térmico.

--

Identificación datos de motor (P1910) seleccionado o funcionamiento

--

-Específico de la tarjeta de comunicaciones (CB) Específico de la tarjeta de comunicaciones (CB) CB Específico de la tarjeta de comunicaciones Específico de la tarjeta de comunicaciones Específico de la tarjeta de comunicaciones Específico de la tarjeta de comunicaciones Específico de la tarjeta de comunicaciones Específico de la tarjeta de comunicaciones Específico de la tarjeta de comunicaciones Específico de la tarjeta de comunicaciones Se ha perdido comunicación con CB (tarjeta de comunicación)

Ver manual de usuario CB

--

Ver manual de la CB

--

Ver Manual de la CB

--

Ver Manual de la CB

--

Ver Manual de la CB

--

Ver Manual de la CB

--

Ver Manual de la CB

--

Ver Manual de la CB

--

Ver Manual de la CB

--

Ver Manual de la CB

--

Comprobar el hardware de la CB

--

CB (tarjeta comunicación) notifica error de configuración.

Comprobar parámetros CB

--

Ø El regulador de Vdc máximo ha sido desactivado, debido a que el regulador no es capaz de mantener la tensión en el circuito intermedi (r0026) dentro de los límites (P2172). Ø Ocurre cuando la tensión de alimentación principal (P0210) está alta permanentemente. Ø Ocurre si el motor es arrastrado por la carga activa, ocasionando que el motor entre en modo regenerativo. Ø Ocurre con cargas con gran inercia, cuando se desacelera. Regulador Vdc max activo; los tiempos de desaceleración se incrementarán automáticamente para mantener la tensión en el circuito intermedio (r0026) dentro de los límites (P2172).

Revisar lo siguiente: -1. Entrada tensión (P0756) debe estar dentro de los límites. 2. Debe ajustarse la carga. En ciertos casos utilizar resistencias de frenado.

--

MICROMASTER 420

74

--

Instrucciones de uso 6SE6400-5AA00-0EP0

Edición B1

A0920 Los parámetros del ADC no están ajustados adecuadamente.

A0921 Los parámetro de DAC no ajustados correctamente.

A0922 No hay carga aplicada al convertidor

A0923 Señales JOG a derechas y JOG a izquierdas activas

6 Búsqueda de averías

Parámetrs ADC no deben estar todos ajustados al mismo valor, ya que esto produce resultado ilógicos. Indice 0: Ajustes de parámetro para salida idéntica Indice 1: Ajustes de parámetro para entrada idéntica Indice 2: Ajustes de parámetro para entrada no corresponden al tipo ADC Los parámetros del DAC no deben estar ajustados al mismo valor, ya que esto produce resultados ilógicos. Index 0: Ajustes de parámetro para idéntica salida Index 1: Ajustes de parámetro para idéntica entrada Index 2: Ajustes de parámetro para la salida no corresponde al tipo DAC Ø No hay carga aplicada al convertidor. Ø Como resultado algunas funciones no trabajan correctamente ya que no hay condiciones de carga normales. Señales JOG a derechas y JOG a izquierdas activas conjuntamente. Esto paraliza la frecuencia de salida RFG a su valor real.

MICROMASTER 420 Instrucciones de uso 6SE6400-5AA00-0EP0

Los parámetros de entrada analógica no deben estar todos ajustados al mismo valor.

--

Los parámetros de salida analógica no deben estar todos ajustados al mismo valor.

--

1. Comprobar que la carga está aplicada al -convertidor. 2. Comprobar si los parámetros del motor se corresponden con los del motor conectado. 3. Como resulto algunas funciones no trabajan correctamente ya que no hay condiciones de carga normales. Asegurarse de que las señales JOG a derechas y -JOG a izquierdas no estén aplicadas simultáneamente.

75